1、熟習(xí)圖紙和施工現(xiàn)場看，把握修建平面和立面的結(jié)構(gòu)特點，情況前提，依照《修建施工施工扣件式鋼管 鋼構(gòu)造壓瓦機械平安技能標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ130-2001）中結(jié)構(gòu)要求，決議鋼構(gòu)造壓瓦機械步距等等，詳細(xì)施搭設(shè)步調(diào)。

　　2、搭設(shè)前，單元工程擔(dān)任人應(yīng)按鋼構(gòu)造壓瓦機械搭拆方案的要求，對架子工進行平安技能方案，交義兩邊實行簽字手續(xù)。

　　3、鋼構(gòu)造壓瓦機械搭設(shè)中累計誤差超越答應(yīng)偏向，難紅杏出墻改正，每搭完一步腳夫手架后，按規(guī)則校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　　4、資料預(yù)備，對出場的鋼管、扣件、 鋼構(gòu)造壓瓦機械、平安網(wǎng)等進行反省驗民。

　　5、豎立桿時使用研由兩個共同操作、大、小橫桿與立桿銜接時，也必需兩人共同。

　　6、架子工應(yīng)持有用的物種功課人員操作證上崗功課。必需戴好平安帶、必需穿鞋，嚴(yán)禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬易滑的鞋子登高著業(yè)。操作東西及小零件要放在東西袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)作風(fēng)險。

 

因為壓瓦機多連桿懸架構(gòu)造復(fù)雜、本錢高、零件多、組裝費時,而且要到達(dá)非自力懸架的耐費用,一直需求堅持連桿不變形、不移位,彩鋼壓型機在資料運用和構(gòu)造優(yōu)化上都很講究,所以多連桿懸架是以追求優(yōu)異的操控性和行駛舒適性為首要訴求的。 當(dāng)前,彩彩鋼瓦機新上市的中高級車都曾經(jīng)采用了這種吊掛。冷彎型鋼是制造輕型鋼構(gòu)造的首要資料，采用鋼板或鋼帶冷彎成型制成。C型鋼機制造它的壁厚可以制得很薄，并且大大簡化了出產(chǎn)工藝，進步出產(chǎn)效率。壓瓦機可以出產(chǎn)用普通熱軋辦法難以出產(chǎn)的壁厚平均但截 面外形復(fù)雜的各類型材和分歧材質(zhì)的冷彎型鋼。