折彎?rùn)C(jī)的折彎彎度及彎曲邊的介紹：
折彎?rùn)C(jī)采用自由彎曲時(shí),彎曲半徑為凹模開(kāi)口距的0.156倍. 在自由彎曲過(guò)程中,凹模開(kāi)口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍.例如,使用1/2英寸(0.0127米)的開(kāi)口距成形16 gauge低碳鋼時(shí),零件的彎曲半徑約0.078英寸.若彎曲半徑差不多小到材料厚度,須進(jìn)行有底凹模成形.不過(guò),有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右.
如果彎曲半徑小于材料厚度,須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模,并求助于壓印彎曲法.這樣,就需要10倍于自由彎曲的壓力.
就自由彎曲而言,凸模和凹模按85°或小于85°加工(小點(diǎn)兒為好).采用這組模具時(shí),注意凸模與凹模在沖程底端的空隙,以及足以補(bǔ)償回彈而使材料保持90°左右的過(guò)度彎曲.
折彎?rùn)C(jī)前的彎曲邊長(zhǎng),假設(shè)沿著一張5×10英尺的10-gauge低碳鋼板彎曲90°,折彎?rùn)C(jī)大概必須額外施加7.5噸壓力把鋼板頂起來(lái),而操作者必須為280磅重的直邊下落作好準(zhǔn)備.制造該零件可能需要好幾個(gè)身強(qiáng)力壯的工人甚至一臺(tái)起重機(jī).折彎?rùn)C(jī)操作者經(jīng)常需要彎制長(zhǎng)邊零件,卻意識(shí)不到他們的工作有多么費(fèi)勁.
現(xiàn)在有一種托料裝置適合于從事這種工作的車(chē)間,這種裝置可以根據(jù)新老機(jī)器的需要加以改進(jìn).利用該裝置,成形長(zhǎng)邊零件只需一人操作.(天翔壓瓦機(jī)廠）